上の写真はCRM50のリヤハブ(スプロケット側)です。
CR50とのチェンラインを合わせて欲しいとのご依頼でした。
(NCフライスでぐるりと一周加工中)
加工数値はすべてお客様側で検証済みでしたので
当店としては安心して作業できます。
上は加工後です。
ノーマルに比べて数ミリ追い込んであります。
上はハブの追い込みした分と同じ厚さの特注スペーサーです。
これを使用する事でCRMとCR50どちらにも使用できるという
車両オーナー様のアイディアを形にしました。
そんでもって上がスペーサーを入れてスプロケットを装着した状態です。
この他にもカラー加工等を行ったうえで互換性を持たせる様にしますが、
細かい数値の掲載は控えさせて頂きます。