早くも2003年のもて耐が終了しました。
ＴＥＡＭ ＰＡＳＳＡＧＧＩＯの原田殿より
画像を何枚か頂きましたので早速アップします！！
向かって右手前第一ライダー柳沢氏、左となり長男和歩くん(先日レースデビューしました）。
後ろ左より紅一点ヘルパー山田さん(やっぱり女性一人居ると違います）、
当チームメカニック荻巣氏、次期ライダー候補山本氏（就活中！）
今年の犠牲者第二ライダー飯田氏（チーム最速ラップ！）
ヘルプメカニックの石澤氏（本当に色々やってくれました）。
？？俺が居ない！変わりにRZで・・・
何もお手伝いできませんでしたがありがとうございます。
2003.8.28〜8.31、今年ももて耐を楽しんで？来ました。
焼きついた350Rも何とか間に合い28日公式練習走行開始私が乗り込み慣らしがてら走行。
途中昨年同様ミスファイヤーが出始めPIT IN。
メイン＃300は濃いのかなと思いジェット＃280に交換し次の走行へ。
第一ライダーがコースインするが問題が改善していない。
それよりもエンジンからの異音が！！
色々探った結果ウォーターポンプあたりと判明、
スペアのケースを組、フォークの突き出し、キャブ清掃、プラグ交換等をして明日の予選へ備えました。
8/29、快晴の中予選開始！第一ライダーは特にトラブル無く走行終了。
第二ライダーがーコースイン。
がっ、帰ってこない・・・オフィシャルに確認すると「V字コーナーで止まってる」。
なんとまたしても焼きつき！！！
こうなってしまえば開き直り早速250を乗せ明日の決勝へ出れる為の手続きを事務局にて済ませ
明日の無事完走をお星様にお願いし就寝。
8/30いよいよ決勝スタート、
前に行われた3時間耐久はスタート直後の赤旗中断や転倒によるフルコースコーション、
ペースカー、雨の為のタイヤ交換等ありましたが我々のレースは大きな事故も無く無事終了。
チームとしてもレース中はノントラブルで40Lapを無事走りきり
今年は規定週回数を楽々クリアーし出走42台中28位で完走扱いとなりました。
二年丸まるかかり最低限のデータが取れました。
何より事故無く決勝が終われたのは良かったと思います。
by
harada
↓2004へ続く
