ＵＰＳ-ＴＡＫＵの定番とは少々外れた
　　ＲＺ-ＲＲの製作依頼を承りました。
　　とにかく直線番長で良いという事なので
　　「ヒットマン」仕様と名づけさせていただきました


　　まぁこいつの製作記も
　　気長に待ってやってください（笑）

　　取りあえずフレームからスタートです。





というわけで始まったＲＺＲカスタム計画ですがやっと仕様が決まりました。

フロント足回り ＦＺＲ1000フォーク+3ＭＡ三叉+3ＸＶホイール+Ｒ1キャリパー
（キャリパーにはコワザをきかせる）
長いフォークを生かしトップブリッジ上にセパハンセット
トップブリッジ＆アウターチューブにもコワザをきかせる
リヤ足回り 3ＸＶＳＰのリヤ回りを通常より車高を上げてセット
ショックは後で車高調整式のものに換装
もちろんＲＺＲのチェンラインに合わせてホイール＆ハブ加工を施す
リヤキャリパーもＲ1のものをチョイス
もちろんサポートはワンオフ製作となります
エンジン関連 フルＯ／Ｈ
ＴＭＸ30+パワーフィルター
ＴＭＸに合わせてハンドルスイッチ＆アクセルホルダーを
一新させます（その際ハザードを追加）
リードバルブに1ＫＴを使用
ラジエターにはＴＺ250用をチョイス
チャンバーはＯＸのレーシングチャンバーをチョイス
フレーム 直線番長主体の激しい乗り方に対応するため
基本補強を5箇所
リヤマウントは3ＸＶに合わせて完全に新設計し
それに伴う補強を4箇所入れる
フレームはクロームメッキ（渋いガンメタのよな色！？）
外装 アッパーカウルにＦＺＲ用をチョイス
その他は内緒
その他 まぁいろいろ出てきますがそのうち報告します


以上あと10日もすればフレームの基本加工が完成する予定ですので
出来上がったら画像をアップします！！