この1KTはエンジンのO/Hと欠品のあったバックｽﾃｯﾌﾟの取り付けを当店にてお手伝いさせて頂きました。
バックｽﾃｯﾌﾟを取り付ける前に、純正のシフトレバーとチャンバーが干渉していたのを見逃してしまい、
エンジンO/H直後にクラッチハブベアリング損傷という
当店としては全く面目ない事件を起こしてしまいましたが、
心優しき車両オーナーのおかけでなんとかツーリングまでに復活。
慣らし運転も兼ねて無事に走りきりました。
持ち込まれたバックステップはけっこう痛い所が欠品しておりましたが
無い物は作って無事装着完了です。
上の写真のマスター取り付けプレートも欠品してたので製作しました。
また来年もツーリングご一緒しましょうね！！
